Начини за отваряне на колата, ако батерията е изтощена или вратите са затръшени

След няколко седмици бездействие на автомобила батерията се разрежда. Батерията е на четири години, но хроничното недозареждане поради краткия пробег свърши работа. Напрежението падна до 7,35 V и електрическите брави не работеха:

В интернет има много начини как да отворите вратата на автомобила. Ще ги изброя и ще покажа как специалистът ми отвори колата, който трябваше да се обади по обявата.

Информацията по-долу не насърчава злонамерени намерения и е предназначена за използване в ситуации с личен автомобил.

Така че, ако колата се затръшна и ключовете останат в купето или батерията е изтощена, тогава първият метод:

Това е най-лесният метод, но не за всички превозни средства. Правим самозатягаща се панта, натискаме я под уплътнението на вратата, така че единият край да е вдясно, а другият вляво от вратата. Поставяме го върху бутона и издърпваме краищата в различни посоки - примката се затяга и въжето се изтегля нагоре.

Но този метод не е подходящ, ако бутонът за освобождаване на вратата е до дръжката. След това друга опция:

За измерване на кръвното налягане ще ви е необходим тонометър. Начин за тези, които го имат (и ако колата е близо до къщата или входа). Внимателно преместете вратата с нещо дървено и поставете маншета на тонометъра в слота. Помпайте леко, за да образувате празнина от 0,5-1 cm. След това вземаме дебел еластичен проводник с гумена или пластмасова изолация (например закачалка за палто или парче кабел), натискаме го в слота и преместваме бутона за заключване на вратата.

Процес на видео:

По този начин колата ми беше отворена за една минута. Опитах се да отворя колата с разредена батерия, както е показано на видеото по-долу, чрез свързване на батерията на отвертка към конектора за осветление на регистрационния номер:

Но автомобилната система изключва всички възможни потребители освен алармата и методът не помогна. И трябва да бъдете внимателни и да знаете „+/-“. Бързах, трябваше да се обадя на специалист. Между другото те проверяват документите за колата и ценят репутацията си. Те пишат по същия начин, че не можете да отворите BMW и Audi по този начин. Може би там са приложими други тънкости.

Още един съвет за тези с аларма. Случва се да забравите да смените навреме батерията в ключодържателя и тя да се разреди напълно в най-неподходящия момент. Можете да отворите вратата с ключ, но ще трябва да дезактивирате колата, в противен случай няма да напуснете. Колата ще издава звуков сигнал и няма да я запалите. За да дезактивирате сигурността, сервизният бутон трябва да бъде скрит в кабината. Трябва да кликнете върху него. Но почти всички забравят за това и колко пъти да натискат - пише в сервизното ръководство, което не е под ръка. Възможност да се обадите на безплатния номер за поддръжка на производителя.

Има по-лесен начин. За да съживите батерията поне малко, трябва да почукате по нея с нещо, което леко деформира корпуса. Или го хвърлете насила върху асфалта или бетонния под.

Електролитните зърна ще се деформират в батерията и химичният процес ще се възобнови леко. Това е достатъчно, за да работи ключодържателят и сте обезоръжили колата и сте отворили вратите.

***

Снимки от автора и от уебсайта www.drive2.ru

Абонирай се към канала, добавете го към отметките на браузъра (Ctrl + D). Предстои много интересна информация.