Холандската пивоварна е първата в света, която използва желязото като чисто, рециклируемо гориво

Всички сме свикнали с факта, че при топлинно интензивни процеси в промишлеността като гориво се използват въглища, мазут, дърво и малко хора могат да си представят, че прахообразното дърво може да се използва като алтернативно гориво желязо. Именно за тази уникална технология искам да ви разкажа днес.

Желязото като алтернативно гориво

Първото предприятие в света, което всъщност използва прахообразно желязо под формата на гориво в своя технологичен процес, е холандска пивоварна. И всичко това се дължи на въвеждането на съвременни технологии и вярата на инвеститорите в новите технологии.

В края на краищата прахообразният железен прах изгаря перфектно при повишени температури. Този процес не отделя такъв омразен въглерод, а се получава само ръжда (железен оксид), което е доста лесно да се включи в процеса на възстановяване.

Да, не се изненадвайте, получената ръжда може да участва в процеса на регенерация и това изисква само електричество. И ако използваме електричество от например слънчеви панели, тогава получаваме напълно екологичен процес на изгаряне и оползотворяване на гориво без въглеродни емисии.

Тази технология е разработена от консорциума Metal Power и инженерите на компанията ТУ Айндховен, и приети от компанията Семейни пивовари Swinkels и сега те произвеждат до 15 милиона чаши бира за календарна година, използвайки желязо.

Какви са предимствата на желязото гориво

Основното предимство на този вид гориво е неговата цена и наличност. Освен това този вид гориво е лесно за транспортиране и има висока енергийна плътност. В този случай температурата на горене достига 1800 градуса по Целзий.

В същото време, както показва практиката, до 80% от отпадъчното желязо може да бъде оползотворено, което е сравнима по ефективност със съвременните методи за производство на водород.

Разбира се, тази технология все още е далеч от идеалната, но пред нея се отварят широки перспективи.

Инженерите вече имат планове за изграждане на 10 MW система, която ще заработи до 2024 година година, а до 2030 г. се планира да се прехвърлят първите електроцентрали, работещи на въглища, на горива от прах метал.

Учените виждат доста големи перспективи в използването на прахообразно желязо като алтернативно екологично гориво.

Дори се предполага, че до известна степен ще бъде възможно да се спести енергия, произведена от възобновяеми източници в тази форма (въпреки че ефективността в този случай ще бъде не повече от 40%).

Е, нека видим как ще се развие тази технология и дали тя реализира своя потенциал. Ако статията ви е харесала, поставете палци и се абонирайте. Благодаря за вниманието!