Пробив във водородното гориво - Създава се Powerpaste
Международна научна група успя да разработи напълно нова система за съхранение на енергия - паста Powerpaste, изпълнен на базата на магнезиев хидрид. Оказа се, че това вещество може да акумулира водородна енергия с плътност 10 пъти по-висока от тази на класическите литиево-йонни батерии. Искам да ви разкажа за това уникално развитие.
Водородно гориво и основните му недостатъци
Така че, ако разгледаме съвременните автомобили, работещи с водородно гориво, ще видим, че водородът се транспортира в газообразна форма.
Това създава повишено налягане от около 700 бара в резервоарите за съхранение на водород. Именно тези резервоари са най-големият недостатък в сравнение с електрическите автомобили.
В края на краищата, оразмерени и тежки и дори пълни с водород, те не само заемат доста голям обем полезно пространство, но също така тежи прилично, което напълно отрича предоставената увеличена плътност енергия. Поради тази причина не виждаме водородни централи в малки превозни средства и мотоциклети.
Така че инженерите от Дрезден, изглежда, са успели да премахнат този недостатък и ето как.
Ново развитие на учените
В своята научна работа учените решават да смесват магнезия с водород при температура 350 градуса по Целзий и налягане 6 атмосфери. След това към получения състав се добавят естер и метални соли, за да се образува вискозна сива маса.
По този начин учените нарекли полученото вещество Powerpaste. Както показаха по-нататъшни експерименти, получената по този начин паста се оказа значително по-стабилна от газообразната водород и беше идеален за пълнене в специално проектирани контейнери, които също бяха разработени учени.
Тестовете показаха, че Powerpaste е абсолютно безопасен при 250 градуса по Целзий. В същото време веществото се оказа способно да съхранява до 10 пъти повече енергия от подобни литиево-йонни батерии и много повече от капацитета на водорода с подобни размери.
В същото време, според тестовете, гамата от електрически автомобили, които ще работят на Powerpaste, може значително да надхвърли параметрите на класическите бензинови автомобили.
Но инженерите, които разработиха новата гама, решиха да не се фокусират само върху електрическите автомобили и излязоха с предложение да прехвърлят не само автомобили, но и други превозни средства в Powerpaste. Така че първоначално се планира да се създадат електрически скутери, които да работят на водородни двигатели с помощта на патрони Powerpaste.
И, както учените специално отбелязват, „зареждането с гориво“ на такива патрони ще бъде изключително просто и бързо, просто вземете напълнена касета и добавете малко количество обикновена вода.
Между другото, това развитие вече е одобрено от Института за модерни технологии и усъвършенствани материали. Fraunhofer и скоро ще започне изграждането на специална линия за производство на Powerpaste. Планира се въвеждането на линиите в експлоатация през втората половина на тази година и получаването на пилотна партида от четири тона необичайни макарони през следващата година.
Хареса ли ви материалът? След това поставете пръста си нагоре и се абонирайте за канала. Благодаря за вниманието!