Учените са създали ново поколение суперкондензатори за електрически превозни средства
Изследователски екип от Imperial College London и University College London разработи по -евтин, екологично чист и в същото време достатъчно енергоемък електроден материал, предназначен за суперкондензатори.
Търговското му приложение допълнително ще разшири възможностите за използване на електрически превозни средства поради по -бързото зареждане на техните батерии.
Какво възпира разширяването на електрическите автомобили
Може би основният фактор, който значително възпрепятства разпространението на електрически превозни средства, е скоростта на зареждане на техните батерии. Дори и да използвате станции Tesla Supercharger, ще трябва да изчакате поне 30 минути, за да заредите по някакъв начин колата си.
Използването на суперкондензатори в електрически автомобили значително ще ускори целия процес на зареждане. Но и до днес суперкондензаторите са доста скъпи, нестабилни при високи напрежения и не енергоемки, както бихме искали.
Така че в предишните разработки на суперкондензатори учените са използвали материал като графен, но в този случай учените решават да го заменят с лигнин.
Нов опит и неговите резултати
Замяната на графен с лигнин позволи на учените да създадат структура, която се оказа много по -малка и по -лека от съвременните колеги и със сравними характеристики.
По време на експеримента учените създадоха нанофибър от лигнин, който след това беше компресиран в плътна структура. Това направи възможно да се сведе до минимум броя на микропорите, които не участват в процеса на натрупване на заряд, но в същото време беше възможно да се запази порьозността на отделните влакна, където се натрупва заряд.
Това развитие стана възможно благодарение на използването на най -съвременните методи за визуализация на вътрешните микроструктури.
Получената комбинация от отличен капацитет и лекота на дизайна прави новите суперкондензатори практически идеален избор за електрически превозни средства, които пътуват на къси разстояния - автобуси, таксита, микробуси и т.н.
Така че, докато транспортът е спрял, такива суперкондензатори се зареждат толкова много, че натрупаният заряд е достатъчен, за да изминете няколко километра до следващата спирка, където е процесът на презареждане повтаря.
В момента инженерите работят за адаптиране на тази технология за пълна търговска употреба. Освен това се работи и по по-екологичен (неагресивен) електролит за суперкондензатори.
Учените споделиха резултатите от вече извършената работа на страниците на списанието Advanced Science.
Хареса ли ви материала? След това го оценяваме и не забравяме да се абонираме за канала.
Благодаря за вниманието!