Евтин комплект за преобразуване на всеки велосипед в електромотор
От детството съм фен на велосипедите. На дачата понякога карам по околните горски пътища или само около селото. Градът има остров с велосипедни алеи. Но поради факта, че строителната площадка отнема по -голямата част от времето, напоследък не карате много често колело. Друг момент е, че районът около нашето село е хълмист. Изкачването по стръмно изкачване е доста трудно, понякога се налага да ходите и да търкаляте колелото си наблизо.
В продажба има моторни колела, които ви позволяват да преобразувате велосипед в електрически с възможност за бягане до 80 км с едно зареждане. Но днес такива комплекти все още са доста скъпи - цените им започват от 28 000 долара. търкайте. за мощност от 350 вата.
Това не е удобна цена за всички. В YouTube можете да видите отзиви за различни домашни продукти, електрически двигатели на батерии, инсталирани заедно с контролер на велосипед. Освен това опциите не са за всеки. Попаднах на евтин комплект от такова устройство в китайски онлайн магазин:
Включва: електрически двигател, контролер, стойка за мотор, LED фар, верига, електрическа блокировка (ключ за запалване), маховик (зъбно колело), удължен вал, съединители, индикатор за зареждане, превключватели за контрол на скоростта, две копчета, пластмасови вложки, стоманени плочи, винтове, пръстени. Тегло на пратката: приблизително 5 кг. Не е включена само батерия. Препоръчително е да закупите както оловно-кисела, така и литиева батерия с капацитет 15 A * h. Връзка на aliexpress.
Комплектът изглежда така:
Моторът е монтиран на задното колело. Пример за инсталиране на такива комплекти:
Звездното зъбно колело се захваща със скоби и винтове към спиците на колелото на гърба на основните зъбни елементи. Положението на двигателя е регулируемо по дължина и опъване на веригата и е фиксирано към рамката. Батерията може да бъде фиксирана под рамката (ако е литиева), или върху багажника (ако е оловно-киселинна батерия). Оловно-киселинните батерии за 12 V с капацитет 7,2 A * h струват 1000 рубли. Ще ви трябват две такива батерии.
Можете да закупите с доставка от склад в Русия тук
Но такава батерия се страхува от дълбоки разреждания и няма да издържи дълго при интензивно електрическо шофиране. Литиевите батерии ще струват 2 пъти повече. Можете да спестите пари, като съберете батерии от 18650 клетки и техния контролер за зареждане.
Според прегледите скоростта на велосипед, разработен на такова електрическо задвижване, е до 20 км / ч. Вярвам, че основната задача на такова шофиране не е високоскоростно шофиране, а изкачване нагоре или почивка по време на пътуване. Или опция за пенсионери като придвижване из селото до магазина.
***