Как да затоплите обикновена печка с отпадъци: прост, евтин и ефективен начин за отопление
Има няколко дизайна на пещи за отработено масло. Въпреки тяхната ефективност, всички те са доста сложни за производство и скъпи - за инжектиране въздух, трябва да си купите електрически вентилатор и е необходим много метал, за да направите правилното мерна единица. Но се оказва, че обикновена гърне, която отоплява гараж или оранжерия, също може да бъде пригодена за добив. Как да го направите - прочетете нататък.
Как да загрея обикновена пещ с отработка?
За да направите това, трябва да направите метална вана. Размерът му не е регулиран и е индивидуален - основното условие да се побере в камината на вашата печка. Ако започнем от обема на контейнера, това е приблизително 5-8 литра. От едната страна на тази тава може да бъде заварена дръжка, за да се улесни използването му.
Изсипете сух строителен пясък в тази ⅔ обемна вана, напълнете я с работен пясък (около 2-3 литра) и разбъркайте добре. Трябва да се получи гъста смес. В тази смес ролята на гориво играе добивът, а пясъкът служи като вид фитил, който увеличава максимално времето за горене на маслото.
След това трябва да запалите сместа. За да направите това, трябва да залепите в него няколко чипа, напоени с керосин; след това поставете ваната в горивната камера и подпалете чипса. Работата за изгаряне само по себе си (без дърва) и дава добра постоянна топлина. Среден разход 0,8-1 литър гориво на час. Тоест, ако напълните 3 литра масло, то ще гори за 3-4 часа.
Предимства и недостатъци на използването на отработено масло като гориво
- Основното предимство е относителната евтиност на метода, особено ако има къде да се работи. Това гориво се използва от собствениците на автосервизи и тези, които имат няколко транспортни единици. За тези цели мнозина купуват отработка по 2-5 рубли за литър.
- Недостатъкът е, че това гориво не е подходящо за всички печки. По-скоро могат да отопляват всяка печка, но могат да възникнат проблеми с комина. Този метод е идеален за печки с права тръба, но коминът на конвенционалните печки от такова гориво се запушва много по-бързо.