Както и с ръце, за да винт купчина

Винт Монтаж на фондацията - решение, което е взето от възложителя въз основа на точни изчисления и обосновка. Пред него чака много работа, и най-важното, което трябва да се грижи на първо място - с цел предотвратяване на грешки при възстановяването на основата за бъдещо строителство. Разходите за монтаж на купчината и желанието да изпълнява основните процеси на изграждане на къщата, който се насили да се създаде сериозни цели.

Правилно монтиране основата на винт - това означава да се спазват всички посочени параметри: хоризонтални и вертикални нива, разстоянието между пилотите, допустимото отклонение от линейните размери и така нататък.. И ако проблемът е в хоризонтално ниво осигуряване решен или капацитет на рязане, а след това как да се гарантира спазването на определени разстояния, ще обсъдим в тази статия.

Монтаж на винт купчина фондация със собствените си ръце - уморителна работа. Тя изисква без грешки изчисления, наличието на специално оборудване и участие на най-малко двама души - цената на провала тук може да бъде твърде висока.

Пилоти винтови: монтаж

Монтаж на купчини, без участието на специализирана строителна техника по два начина: ръчно (за завинтване използва дълги метални лостове) и механизирано (предполага използването на механично задвижвани от адаптирани компакта двигател).

Най-простият начин за завиване на главата и монтаж е, че се монтира на багажника на продукта и се фиксират там с помощта на игла вкарана в пристанищата за достъп.

Чрез крайните стени са заварени клипове, в което лостовете за предаване на въртящ момент към купчината. По принцип купчина винт е възможно чрез вмъкване на лост до самия лост в технологична подкрепа дупки.

Но неравномерното разпределение на натоварването, в такъв случай, можете да платите висока цена: това ще доведе до факта, че върхът е деформиран, преди да достигне винта твърди почвени слоеве.

Както ръцете може да се използва за завинтване две метални дебелостенна тръбна секция (дебелина на стената трябва да бъде не по-малко от 5 mm). една ръка разстояние е 2-3 метра.

Hotmotor (User FORUMHOUSE):

В дупка процес постави в пода на камиони Mercedes, той постави две двуметрови тръби и "на път" pyzhilis. След всяко завъртане проверка нива. Една революция - 10 см надолу.

Монтаж на пилоти:последователност

Ако не искате да направите някакви грешки по време на самостоятелно затягане, правилното позициониране на опори гаранции ти 90% успеваемост.

Монтаж на основата на винт купчина е различна с това, че оформлението на бъдещото разположение на опорите по-правилни не да започнат работа, и в процеса на тяхното изпълнение. Това ще ви позволи да ги подредите в строго съответствие с размера на бъдещата къща, бани или други сгради.

Фактът, че предварително маркиране на фондацията не винаги е възможно да се сложи пилоти в строго съответствие с друг. Ето защо, оформлението трябва да се направи, тъй като позициониране на ъгъла точка на бъдещите сгради.

За да се визуализира схемата на пилотно фундиране размери 6 * 6 метра.

Как да инсталираме пилоти номерирани в диаграмата. Първият се завинтва №1, разположена в горния десен ъгъл на веригата.

Под №1, в предвидения място с лопата тренировка или копае яма с диаметър приблизително равен на диаметъра на купчина на острието. Дълбочината на изкопа трябва да бъде 20-30 см. Някои правят повече, но по-специална причина да го направят. Напротив, твърде много дълбочината на пречи на изкопа с правото да се запази разстоянието между пилотите.

Hotmotor:

Първо ниша градина кафяв (50-80 см), а след това определете купчината. I примамки, всяко контролирано ниво. Допълнителна завинтва заедно.

Първо завийте най-лесният. По време на работа, достатъчно, за да се контролира нивото на вертикални пилоти (за тази цел най-добре е да се използва магнитен слой). Ако сте три, един човек с помощта на монитори ниво позицията на купчина в пространството, а другите две - на подкрепата се завинтва в земята.

Twist заедно много трудно. Ето защо, най-трудната работа, по-добре да привлече 4-ма души. Купчината се завинтва в земята, за да по-голяма дълбочина от дълбочината на проникване замръзване. върха й е да влезе в плътни слоеве на почвата няколко завъртания.

Купчината трябва да се завинтва в земята, за да спре. Само такъв подход може да гарантира, че тя няма да бъде изтласкана от земята от силите на замръзване вдигане.

SVF-Master (User FORUMHOUSE):

4 души трупат обрат, като се използват ливъридж от 2,5 метра. Twist по целия път, докато краката му в земята няма да копаят. Разбирането на този момент идва с опита. Острието трябва да бъде завит под нулата. За вертикално ниво има смисъл да се държи под око в началния етап. След купчината ще включва около 80 см, подравняване, че ще бъде много трудно.

След първоначалното инсталиране купчина е завършен, можете да започнете да подкрепа за маркиране № 2. Ориентир в този случай са стените на размера и разстоянието между осите на пилотите. Да приемем, че разстоянието между осите, все още се отнася до 5850 (което може да бъде изчислена от дължината на стената и размера на крайните стени на кокили). Равнината на стената е успоредна на друг обект (успоредно на оградата, и т.н.). В този самолет, ние се държи права линия и обърнете внимание на това разстояние. Това ще бъде място оста на втората купчина.

Има и изкопаване плитка яма, поставена купчина, проверете вертикалната си ниво, и измерване на разстоянието между осите на две опори. Ако няма отклонение, ние започваме да се навие. В противен случай, купчината ще трябва да се приведе в съответствие. №2, ако е необходимо с няколко сантиметра, за да прокара №1, а след това върха трябва да бъде отхвърлено в посока обратна на номер 1. След № 2 до 2-3 навивки необходими за винт в почвата. След това, пускането на подкрепата вертикално, то трябва да се провери отново разстоянието. Ако всички размери са същите, №2 може да се завинти, докато спре. Ако не е, повторете тези операции до тогава, докато положителен резултат.

Купчината винаги е наклонена в посока обратна на тази, в която е необходимо да натиснете завинтва подкрепа.

Odoff (User FORUMHOUSE):

Завиване в рамките на 2-3 карти (един завои, а другият държи вертикално), а след това погледна рулетка, разберете къде да се смени. След това, върти под ъгъл в дъното оттеглена точка. Разположен вертикално (на ротационен принцип) и се преглеждат на рулетка отново.

Местоположение № купчина 3 се определя въз основа на две линейни размери: диагонал бъдеще къща кутия (8273,15 см) и разстоянието между ъглови купчини (5850 cm). Маркировката се извършва с помощта на две мерки лента (№3 ще бъдат инсталирани в пресечната точка на снимачната площадка на ценности в тяхната измерване на честотната лента).

№ № 3 и 4 са определени по същия начин като № 2. След публикации ъгловите се завинтват в земята, върху външната им периметър трябва да дръпнете изграждането на въже. Въже опрости разположението и монтажа на останалите пилоти да се завинтва в следния ред: първо, монтирани лагери, разположени на външния периметър на стените, а след това - вътрешния.

След като всички пилоти са завинтени, те трябва да бъдат отрязани. Резитбата се извършва мелница на маркиран хоризонтално ниво.

Odoff:

Почистването на лазера - сладка сделка. Удобно обърна скоба маркировка да виси от върха на разреза, след което внимателно графика мелница, а след това се премести на клипа по-горе и нарязани купчина.

Непълно завинтва за изравняване на всички полюси на хоризонтално ниво (без последващо плет) е невалиден нарушение строителни технологии.

Подрязан купчини пълни с цимент-пясък хоросан. След това тя може да се заварява към крайните стени и опит да инсталира тръбопроводи.

Купчина трябва да бъдат запълнени с циментов разтвор, но не и бетон. Натрошен слабо уплътняване и след изливане на бетон в кухината може да се образува с въздуха.

Каша прави винт пилоти структура по-стегната. Основната цел на поставката разтвор пълнене е да блокира достъпа на кислород във вътрешния кухина.

Извиване винт пилоти

Както казахме, ръчен начин за завиване изисква голямо физическо усилие, което не всеки може да се толерира. Ако не сте чудо-герой, готов да плати за основата на високата цена на здравеопазването, мисля за механизация. Механизация и необходимо, ако купчината се завинтва в близост до земята обект (в близост до оградата и т.н.). В този случай, той завинтва с дълги лостове е много по-трудно.

Днес можете да си купите готов устройство (макар и на много високи цени), предназначена за механизацията на процеса (svaekrut).

Но такова устройство за завинтване пилоти са скъпи, и е препоръчително да го купя, просто си върши предоставянето на услуги за изграждане на пилотни основи. Цената на монтаж на винтови пилоти с течение на времето ще плати за покупката на този адаптира. За работата по свой собствен сайт може да се изгради самоделно устройство с мощен стимул за тренировка или benzobura (Augers).

Ако не сте готови за независим производствена единица и искате да поръчате монтаж на винтови пилотиЦена и качество трябва да бъдат пропорционални. Можете да потърсите на изпълнителя в нашия обмен, а не само за жителите на Москва, но и в много други региони.

Оборудването, което може да се направи със собствените си ръце, се състои от няколко компонента:

• Захранващият блок (бормашина, шнекове, и т.н. ...);
• Понижаването механичен редуктор;
• Адаптер: захранващ блок на скоростната кутия и скоростната кутия да купчината:
• Подкрепа за ръка.

Тук са пригодени за затягане на винтови пилоти погледите на сглобяване.

Помислете за всички компоненти в по-големи подробности.

електроцентрала

Тъй като захранващият блок да използвате мотор или benzobur-машина. Използването на електрическа бормашина е най-достъпен вариант на всички по-горе, но тя трябва да отговаря на определени характеристики:

• Не трябва да има корекция на скоростта;
• минимален задвижваща мощност - 2000 W;
• обратна.

singer777 (FORUMHOUSE Потребител):

Устройството - Rebir (марка електрическа бормашина) 2 кВт. Честота на оборота по време на работа чрез намаляване предавки - 300 об / мин.

Шнекове или двигатели, използвани за въртене, трябва също така да имат специфичната мощност.

редуктор

Най-често срещаният тип на използваните съоръжения за винтови пилоти, е обикновен гаечен ключ - колело гаечен ключ с въртящ момент усилвател (с UKM). Тя е предназначена за завиване на колелата на тежкотоварни камиони. При използване на това устройство се нарича "месомелачка".

За надеждността на тези устройства отива много противоречия. Но, позовавайки се на потребителския опит Forumhouse, можем да кажем, че един правилно подбран ключ, редовно смазване и при липса на претоварване ще ви помогне да затегнете или един от десет пилоти.

Ако изберете да намали, според няколко параметри. Ролята Ключовата играе от въртящия момент, който е в състояние да създаде по изходящия вал. Ръчна машини за завинтване пилоти, произведени по такъв начин, че операционната въртящ момент не е по-малко от 4700 Nm. Следователно изпълнението на гаечния ключ трябва да се съобразят с този параметър.

singer777:

В момента, трябва да бъде над 4500 Nm. Те са подсилени мелница, които продължават по-дълго и да струва малко по-скъпо.

По-голямата степен на нагнетяване, толкова по-лесно ще бъде да се работа с тези уреди. При избора на устройство, което да се ръководи от предавателно число - 1:60 или повече.

singer777:

Характеристики гаечен ключ използвани: предавателно число - 1:64, максимален въртящ момент - 5500 Nm, твърдост на предавките - 58-62 HRC.

Закупуването ключ с UKM, трябва да изберете устройство с лагери (в изграждането на някои зъбни лагери не са осигурени). Ключове лагер признати по-трайни.

За да се отскубне акцентът не е в контакт с купчината по време на работа, нейната цел може да се отреже, оставяйки отвори фабричните. Дупките се нуждаем впоследствие да прикован към фокуса на скоростна кутия телескопичен.

Специално внимание е отделено време на работа на скоростната кутия. Наличието на смазващо средство в грижата вътрешната кухина трябва да се приема по-рано. Ако устройството е смазана редовно и да се гарантира, че това не е така прегряване (да се избегне прегряване трябва да се вземат почивки от работа), гаечния ключ ще се обърне, без да се счупи няколко десетки продукти.

skor31029 (FORUMHOUSE Потребител):

Не забравяйте и за смазване на скоростната кутия. Gears не се съборят, тъй като тя беше изтрита, стесняващ се и във височина. Следователно, колкото повече смазване, колкото по-дълго да се изпълнява. В магазина те са сухи и могат да бъдат изтрити в един куп.

потребител singer777Така например, промени в трансмисионно масло на всеки 20 завинтване. Така че да си направите изводи. Що се отнася до смазката, потребителите на нашия портал с практически опит в работата с гаечни ключове, препоръчват използването на пластмасови видове смазочни материали (SHRUS-4, и т.н.).

адаптери

е предвидено адаптер устройство дизайн домашно две (адаптер).

Първите адаптер предава въртящия момент от упражнението към скоростната кутия. За да направите това може да бъде съвсем проста: глава скоростна кутия износване (шестнайсетmm и т.н.), както и на патронника тренировка, за да вмъкнете съответния болт.

Вторият адаптера е добре глава механизъм за купчини с върха на предавката квадрата на изходящия вал.

Ако възнамерявате да използвате устройството, описано, лицето се изисква да се мисли за това как да се спаси на тренировка и скоростната кутия от механично претоварване. Има два начина за решаване на този проблем.

За предстоящия претоварване може да бъде разпознат от звука на работещи тренировки. Навременно от устройството ви помага да се избегнат аварии.

Инсталиране на метална ос между тренировка и предавката не само ще помогне да се избегне увреждане, но и те спаси от нараняване. Правилно избран ПИН ще бъдат отрязани, веднага след като въртящият момент достига критична стойност.

singer777:

Морзов конус се вкарва в сондажния Rebir компанията, която е свързана със следващата заготовка с диаметър тел от 3 mm. Този проводник работи на разреза и служи като защита срещу претоварване и прегаряне тренировки.

Веднага след като натоварването достигне критично значение, предавката с бормашина трябва да бъдат отстранени от купчината. След това е необходимо да се направи подкрепа dovinchivanie ръчно.

singer777:

Ние обрат до провала на болт. Ако след това сложи лостовете на 3 m от двете страни, както и да се извлече полза от четиримата, а след това ние се обръщаме началото купчина 1/4 или малко повече. Днес, болта не се чупи (резервна скоростна кутия и dokruchivali ръце).

Завиване купчината чрез звеното за редуктор (същите като в случай на завиване на ръка), е необходимо постоянно да следи нивото на вертикална подкрепа.

Рамото за подкрепа

Опорното рамо е целесъобразно да се направят две тръби с различен диаметър (получен телескопична конструкция с регулируема дължина на лоста).

Към епруветка без огъване в точката на шарнирно закрепване с болт, е възможно да се засили малък сегмент канал, лента или скоба.

Приспособления за завинтване пилоти, показани по-долу, не са широко известни, но те имат някои предимства. И ако го направите чрез тях прецаках винтови пилоти, разходите за монтаж в крайна сметка ще бъдат по-ниски и ще спести на рублата - другият най-малко важни части от строителната бюджет.

Монтаж с хидравлично задвижване - надеждността му е малко по-висока от тази на механична предавка.

Инсталиране на рамката - позволява най-точно подравняване купчината и намаляване на сложността на процеса.

Инсталиране задвижва benzobura - лесен за използване и надеждна.

Какво става, ако купчината лежеше на камък

Монтаж на пилотно фундиране е изпълнен с факта, че по време на завиване купчината често се базира на скала или друг обект, намиращ се в земята. И ако бариерата е достатъчно силен, той се превръща в истински проблем. Тя може да бъде решен по два начина.

Ако купчината няма време да отиде дълбоко, тя може да се отвинти и се опитайте да премахнете пречката. Направете го лесно, така че може да се постигне положителен резултат не винаги е така.

Ако купчината спира в препятствие, но е имал време да се рови в повече от 1.5 m, може да се остави в това положение, а след това отсече върха на хоризонтално ниво. Но за предпочитане е в този случай да развийте и винт купчина го до (в съответствие с прилежащите опори). Този метод е подходящ за всички пилоти (с изключение на тези, които са разположени на ъгъла на бъдещата конструкция на).

Ъглови греди трябва да се завиват в достатъчна дълбочина, както и тяхното местоположение трябва да се съобразява с оформлението дизайн на фондацията.

Def555:

Опции: премахване на камъка (ако дълбочината е малка), или да се смачкват или купчина от страна обрат.

Повече информация за технически решения, които позволяват да се винт купчина без скъпи строително оборудване, можете в съответния раздел на нашия портал. за как да се направи дървена колани за пилоти в изграждането на една къща рамка може да се намери чрез четене на практическите потребителите опит FORUMHOUSE. Ако имате подходящи материали, ако искате да независимо произвежда винтови пилоти за основата за собствения си дом, след описанието на процеса ще намерите в съответната статия. И това как да се съчетаят три различни основи за изграждането на една къщаЩе научите от нашата видео.

Обсъждане на статията и да прочетете други материали, посветени на живота страна можете на сайтаFORUMHOUSE.

Абонирайте се за канала, така че да не пропуснете следващата версия!