Апаратура гледане дупка в гаража

Гараж - един "свещен" място за почти всеки човек. Повечето шофьори се опитват да го изгради като функционален и практичен. Всеки собственик кола, дори и ако той не е силна в ремонта на "железния кон", е необходимо да се създадат условия за достъп до шасито и долната част на вашия домашен любимец. Ето защо, в гаража необходима яма наблюдение.

Освен това, тя може да се направи, дори ако гаража е построен: Потребителите на FORUMHOUSE са уверени, че рано или късно тя ще се нуждае. Въпреки че в някои случаи това ще бъде трудно да се направи. Например, ако гаража е твърде малък, за пълен яма място не е достатъчно. Може да има проблеми в случай на високи подпочвени води. Въпреки това, ако не се очаква някакви трудности, вие сте готови да се изгради!

Компоненти на проекта

Преди да се заеме с разкопките, определено трябва да бъде с размера и дълбочината на бъдещето на ямата. Най-добре е да се направи компютърен модел, но един обикновен костюм и проекта за рисуване.

Обикновено ширината на ямата - (. 0,8-0,9 м) по-малко от един метър, но трябва да се следват размерите и размера на шасито на колата си. Не забравяйте, че от краищата на кладенци за наблюдение до колелата на автомобила трябва да бъде най-малко 20 см. Дължина на построяване, определена от размерите на транспорт. Но дори и тук, не забравяйте и резервната гума. Отделете време, за да го направи един метър по-дълъг от вашия автомобил.

проектиране дълбочина - също отделен параметър. Очаквайте, въз основа на собствения си растеж. Помислете за ситуация, при която тялото ви да работи по-добре и да се има предвид, че между вас и колата трябва да остане в пространството на 25-30 см.

Когато се определя от размера на отвора, се вземат под внимание дебелината на стените. Оставете "обезщетение": два крака - до стената 30 и чувства - на пода.

Ако планирате да се направи дупка в рафт за съхранение на инструменти, по-добре е да ги маркира в проекта.

Подгответе материал

Когато проектът на пътеката е готов да се грижи за строителни материали. Вие ще трябва: цимент, чакъл, пясък. Това е да се запълни на пода и стените. Цимент е по-добре да се избере марка PC 400, а пясъкът - по ваша преценка. По-добре, разбира се, една голяма и без примеси. В допълнение към запълване на стените трябва да бъдат засилени. За тези цели, бай метална мрежа. Тя трябва да бъде надеждна, така че не забравяйте за стоманени ъгли, които са заварени към рамката и е обезпечена с отвор в горната част и по периметъра. Налице е също така полезни стоманени пръти. Тези мустаци са свързани в рамката.

След това трябва да се определи дали монолитна или шпакловка и замазка. Някои потребители на форума смятат, че най-доброто решение - яма монолит. Други предлагат стена облицована с тухли, че е възможно - б / г - ще бъде по-евтино, но това не е от значение за дупката за гледане. Съединителят е желателно да бъде подсилена - 6-8 mm арматура в шева и / или зидария мрежата. мазилка стени могат да бъдат, ако е необходимо.

Влага - коварен враг на подземни сгради. Ето защо е важно да се осигури хидроизолация структура, това е от особено значение по време на топенето на снеговете и продължителни дъждове.

Вие ще трябва покриви и глина.

domk, Собственикът на гаража в КЗС с 25 години опит, заяви, че ако земята покачване на водата над нивото на пода, а след това не хидроизолация няма да спаси.

domk (държава FORUMHOUSE):

Всички 80 от нашите гаражи GSK стои на плаващи пясъци, страдат от нея. Спечелени само един човек: от корито лигавицата хидроизолация на основата на бетон, отгоре - вратовръзка от двете страни, също (кофраж на плоча и останки). Аз самият е направил два опита да избяга. не можеше. В резултат на това се пробива отвор в пода 11 см, пробити добре (чрез метър вече застояла вода, която се издига през пролетта) и кара да тръба канализация.

Сега водата в гараж forumchanin идва лесно, но също така лесно да си тръгне. Някой помпи водни помпи. Можете да направите глобалната дренаж - помисли domk - или кесона (скъпо и отнема много време). Той "се смири и да живеят в хармония."

Също така гледане на ямата да направя вентилация. Много се направи път за излизане от дупката в вентилацията на целия гараж. Но можете да направите и отделна вентилационна тръба.

строителни и монтажни работи

За да започнете, задръжте оформлението, с помощта на рулетка и фарове. Ние се изкопае дупка. Между другото, не бързайте да се изхвърли цялата земята. Оставете малко количество, за да се запълнят по стените, след като се налива. Павел изкопани дупки трябва да се изглаждат. След това долният слой се излива яма чакъл с пясък и старателно набива.

DimaVSmith (Член FORUMHOUSE):

Трябва да се уверите, че когато зимните мразове завиващия и проекта за гараж, за да направите пролетно добре е не да спирачка на пода или не формира големи празнини между стените и пода на гаража яма. Тук и играе роля пълнене на чакъл и пясък, т. За да. Е nepuchinistym база и някои шок при загуба.

Цялата работа е наслояване материал един върху друг: слой от чакъл (15 см), затворена със слой пясък (5-7 cm), се поставя върху пясък покривен материал. В този случай ръбове трябва да се затвори, и долните части на стените (около 10-15 см). На следващо място, бетон се излива слой от покривен материал. Сега е време да се направи силен дизайн. За тази цел, изпълнен и малко пресъхна етаж е поставена метална решетка и я напълнете с циментова замазка. Слоят трябва да получи достатъчно дебел (6.7 см). Само когато в етажи яма старателно се разбере, че може да бъде взето извън стените. Те се прилагат за малък слой от глина, след това - слой от покривен материал.

Следващата стъпка е да се изгради на кофража. Когато ще се съберат, не забравяйте да обърнете внимание на местоположението на рафтове за инструменти, които са на разположение в проекта. Когато кофража се сглобява, тя е пълна с дебелина циментови слоеве (35-40 см). Не забравяйте да подпечата материал в процеса на леене. Във всеки слой от добавката метал окото лента.

BS кадър се поставя в горната част на стената, когато всички те са напълно излива. За да коригирате котвата може да се използва стоманени пръти с дължина от половин метър. Поставете рамката, така че краищата на ямата се обърнаха ниски бордюри. Те ще служат като застраховка, че колелото случайно се изплъзне от ръба на ямата.

Когато бетонът е напълно сграбчи, можете да продължите да запълващи стени. Почвата е необходимо колкото е възможно повече за трамбоване, изсипете върху развалините, и с помощта на бетон до нивото на пода. Яма е готова.

Също така в гледане на отвора може да се направи светлина. Тел, трябва да се поставят в гофрирана тръба и муфа трябва да бъде в херметизиран корпус. Стълбите за рова, не може да се определи - тя получи както е необходимо.

Много от собствениците на автомобили знаят проблема: в замърсен дъжд машината е в гаража, и всичко това влиза в стаята, или по-лошо - направо в отвора за гледане.

Smith2007 (участник FORUMHOUSE):

А пристрастия пол в гаража "за гледане дупка" (плик). По периметъра на ямата наблюдение - ширина на жлеба на 4-5 см и дълбочина 2 см (плочки изложи). След това пробийте да пробия дълъг с 40 мм от дъното на канала, каналите надолу в една дупка гледане. Изходни отвори на стената ще бъде гледане дупка. Такива канали правят 5 до 8 парчета. В дупката, за да вмъкнете тръбите, които са свързани с хоризонталата (или почти на пода, точно над наклона). В долната част на отвора за гледане направи дупка под капацитет от 10-20 литра, за да го направи всичко мивка. Контейнерът може да се инсталира помпа за отпадни води, която включва най-малко пълнене на контейнера за изпомпване на вода.

Ден за игри Предполага се, че системата е запушена с пясък и други отпадъци. Затова е по-добре просто да покрие дупката с щит, като направите малко ръб около нея, и да осигури на пода, така че всички се сляха навън.

Но не може да има друг проблем: ако го направите наклон навън към вратата, през водата на замръзване ще замръзне и се натрупват в долната част на вратата - или в гаража или навън.

DmitriyM (Член FORUMHOUSE):

Направете trapik плочки, плитко и с наклон. Не само по периметъра на отвора и по периметъра на машината. Черен избърсване на ръка. Е, или ако системата ви е кална, с drenazhnikom и капацитет, дневната се измие мръсотията от маркуча на пода.

Vzik възнамеряват да го направят в гаража на тавата с кутията за боклук и чешмяната вода във филтъра добре. След това ще бъде възможно и автомивка и гараж.

Потребители Las9w говори за опита си в крайната конструкция на гараж яма.

• Аз разкопа.
• Непромокаем материал като покривен филц / rubimasta.
• Изложени с нарязани парчета бетон гараж етаж на пода на ямата и заспах върху пясъка е няколко сантиметра нагоре.
• Бетонирани етаж (5-10 см бетон).
• Положих тухлени стени с арматурна мрежа на всеки 3-4 серии.
• Останалите пространството между покривни материали и стената на изкопа яма преди земята да спи с трамбовка.

fidel1970 съветва разпространение яма стена в тухлена ( "така надеждни, както и ниши за инструмент осветление и по-лесно да се направи"), както и от по-горе, за да направят лента района метал. Валидиране препоръчва също, че вместо пространство земя с глина.

Гледайте видео, в което експертни съвети за това как да се направи хидроизолация на избата в гаража. възможно гараж комбиниран с дърводелски цех - дърводелец Александър разказва само за такова решение. четете полезна решения за собствениците на крайградски транспорт. В тази тема във форума можете да следвате Изграждане на рамка гараж.

Обсъждане на статията и да прочетете други материали, посветени на живота страна можете на сайтаFORUMHOUSE.

Абонирайте се за канала, така че да не пропуснете следващата версия!