Ултракондензатори въглеродни тръби са готови за масово производство

Най-новите ултракондензатори с милиони цикли на капацитет заряд-разряд и се увеличават с френската фирма Нава вече напълно готов за масово производство. Употребата им може активно да допринесе за развитието на различни индустрии, като например автомобилни и космическа индустрия, преносими електрически инструменти и др ...

Тези ултракондензатори са разположени като допълнение, а в някои случаи и като цялостна подмяна на всички обичайни литиево-йонни батерии. В крайна сметка, когато става въпрос за бързо зареждане заустване на тези елементи просто няма конкуренция.

Според капацитета на данни на кондензаторите все още не може да се направи пълна конкуренция на литиево-йонни батерии, но експерти Нава тя успя да се увеличи значително. А сега е около 25% от същия обем от литиев йон батерия.

Изглежда, че доста малко, но ако се сверят с параметрите на конкуренцията, ултракондензатори от Нава Тя е с капацитет пет пъти по-голяма от тези на конкурентите.

Тези ултракондензатори са идеални за бързо разреждане и зареждане (пълно работно време за таксуване е 20 секунди), но тук те са за дълготрайно съхранение на акумулираната енергия все още не е подходящ.

Така че, за един ден в саморазрядът отнема около 10% - 20% от общия капацитет, но в същото време, както се вижда от тестовете, продуктът е лесно да се изправи срещу един милион цикъла на заряд-разряд. Широк температурен коридор позволява безопасно използва ултракондензатори поне в апарата, дори при висока температура пробивни машини.

Основното производство е концентрирано във Франция, най-модерния завод в град Екс ан Прованс. Проектната мощност е проектирана да произвежда до 100,000 клетки на месец.

От думите на представители на компанията Нава в началния етап се планира ултракондензатори ще бъдат използвани в преносимите инструменти за електрическо захранване и електрически автомобили на склад.

Но най-обещаващите е въвеждането на тези продукти в електрическия транспорт, който може да се получи хибридна система, в която литиево-йонни батерии ще бъдат отговорни за продължително натоварване при умерена консумация и ултракондензатори са по-ефективно събиране на енергия при регенеративно спиране, както и да работи по време на пиковия натоварвания.

Напредъкът в технологията не спират и че днес ни изглежда екзотично, утре ще бъде доста обикновен и познат. Ако сте харесали тази статия, след това гласуват подобни. Благодаря ви за вниманието!