Тайните на работа с benzotrimmery

Дойде летните дни, а в крайградските зони обичайно разтърси коси. Всичко добро на този инструмент - мощен, мобилен. С бензин тапицерия и окоси тревата, можете, и да се отървете от сухи плевели. Все пак, това се случва, че храсторез не започне или да работи с прекъсвания, без развитие на пълна мощност. Там вече не е подходящ за тази работа! Както се казва FORUMHOUSE потребители "по dorgaesh стартер дръжка от косене."

Често се започне възникнат затруднения не само подправени моторни коси, но и напълно нов. Как да бъде в тази ситуация? Има само един изход - да слуша съветите на нашите експерти и да се възползват от техния практически опит!

Гриша (член FORUMHOUSE):

- Купих си нов бензинов тример с него веднага да имат проблеми. Много е трудно да се започне. Ако косите малко, а след това изключете косачите, а след това да го направи "на горещо с" още по-голям проблем, отколкото "студено". Какво да правя с него, аз никога няма да разбереш как да започнете моторна коса?

Инструкции растителни косачки от членове на форума е:

• Включете запалването.
• За изпомпване на гориво силикон бутон (грунд), разположена под карбуратора. Натискането на необходимост от това (или малко повече), както е написано в инструкциите, обикновено около 8-10.
• Затваряне на дросела.
• Фиксирайте лоста газ бутон спирка с висока скорост.
• Издърпване стартер дръжка 2-3 пъти. Двигателят трябва да "хванете".

Ако двигателят е "грабна" и застой, тогава ще трябва да прехвърляне с въздушен амортисьор с 1/2 и се опитайте да стартирате двигателя отново. Ако двигателят е в ликвидация, и след това рестартирайте газ и клапата на въздуха в "отворено" положение. Първи стъпки.

Извършване на манипулиране на изпомпване на гориво, не се страхувайте да го излее. Ако това се случи, и, както се казва, "излива свещ", че не е необходимо да го развийте, достатъчно, за да преведат задуши в "отворено" положение, задръжте, пълна с газ, едновременно превъртане стартер на двигателя 2-4. След това можете да стартирате двигателя и да започне косене на трева.

Време на непрекъсната работа на лехи, посочени в инструмента с инструкциите за експлоатация. Като цяло, косене за 15-20 минути, след което заглуши машинка за подстригване и да даде да се охлади в продължение на 3-5 минути. Също така, по време на продължителна работа са значително засегнати от метеорологични и експлоатационни условия. В горещо време, при косене висока трева, гъсталаци от плевели, много натоварено подстригване прегрее по-бързо.

Много проблеми възникват с benzotrimmery поради неправилно приготвени смеси гориво. В двутактови двигатели смазват със специална масло (не по обичайния двигателя!), Смесено с бензин. Ако маслото не се смесва с бензин, с моторна коса бързо се провалят. Масло / бензин смесват в пропорциите, определени в инструкциите за подстригване. Обикновено това е 1:40 или 1:50.

Понякога възниква въпросът: делът на 1:50 - това е колко масло и бензин?

Leonidd (участник FORUMHOUSE):

Данните са както следва: една част от маслото се разтваря петдесет части бензин. Следователно: 1000 мл (1 литър бензин), разделени от 50, се получават 20 мл, т.е. 01:50.

По този начин е възможно да се изчисли състава на сместа от гориво (бензин / масло) във всякакви пропорции. За добавяне на масло към бензина не е "на око", е възможно да се медицинска спринцовка до 20 мл, за да се свържат маслото и "инжектира" в контейнера за получаване на горивната смес.

На работещ двигател период (около 2-3 работа подстригване резервоари) количество масло може да се увеличи. Например, смесете го с бензин в съотношение 30: 1.

Недостатъчно количество масло се смесва с бензин, доведе до повишено износване на групата на цилиндъра. Свръхпредлагането на масло в сместа, но не фатално, но също така е вредно. Коксуващи може да възникне бутални пръстени, бързо образуване на сажди в горивната камера, спада на мощността на двигателя. В допълнение, на коксуването отработените газове меша. Поради това, някои потребители на нашия сайт (след края на гаранционния период на тримера) се препоръчва да се разруши.

Бензин, използвани в косачки - AI 92. бензин точно предписан в инструкциите за употреба. Не се опитвайте да "тласък" на двигателя, попълване на неговия 95-октанов бензин. Това може да доведе до прегряване, хаотично щети подстригване него.

Не оставяйте гориво в декоративни елементи на резервоара по време на дълги периоди от Неупотребата. Работният ден е по-добре до края, напълно изчерпани цялата смес. Ако това не е направено, защото бензина се изпарява от двигателя през нощта, и тънък филм от петрола остава, може да запуши струя карбуратора. Това ще доведе до проблеми с двигателя започне на следващия ден.

Също така е необходимо да се спазват мерките за безопасност при съхраняване на горивото. Много бензин излива в пластмасова бутилка под водата. Трябва ли да го направиш?

Skyns (участник FORUMHOUSE):

- В никакъв случай не може да се съхранява бензин в пластмасови контейнери от водата. При смесване горивната смес натрупва статично електричество може да "улов" искра.

Следователно, бензиностанции не могат да се зареждат бензин в пластмасови контейнери само в метал. Преди да се налива бензин в метална кутия е по-добре да се сложи на земята, така отстранява от корпуса на статична.

Но има ситуации, когато просто манипулация на моторни коси не помагат. Двигателят все още не се стартира. В този случай, на курса е "тежка артилерия" - проверка на системата за захранване и запалителна система, като се ръководи от правилото ". Мотор не работи, ако няма какво да се изгори и няма какво да изгори"

skol00 (участник FORUMHOUSE):

- benzotrimmery обича чистота. Необходимо е да се следи за чистотата на vozduhofiltra и гориво. Бензин, купени на бензиностанция, че е по-добре да защитава два дни, преминаха през обикновен филтър - парче от фланела материал.

Електрическа проверка, както следва:

1. Усукана свещ инспектира междината между електродите. Задайте правилните разликата между електродите може да бъде "потомствен" метод. Вземете от острието на бръснач, тя lomam наполовина и се вмъква между самостоятелно направени пробни електроди. Ако острието се доближава, разликата идеален.

2. Ние събрахме на високо напрежение запалителната свещ капачка тел и се обляга на металните повърхности на двигателя. Тласка стартерни няколко пъти. Ако искрата на добри попадения в един момент, разликата се коригира, ако е необходимо. - ако не, искрата е слаба или "скитащи", е необходимо да се коригира отново разликата между електродите.

Също така в областта на електротехниката бъдат разбити бобина. В този случай, на моторна коса няма да започне или започва и работи хаотично, а след това сергии, или "горещи" не се стартира изобщо.

Проверка на експлоатационната годност на бобината може да бъде същата като при проверка искрата: развийте щепсела, тя се навежда към тялото на тримера. Ако идиот стартера не е искра, или се оказва във времето - това е необходимо да се промени бобината.

skol00 (участник FORUMHOUSE):

- Ако електрическо оборудване е добре, да пристъпи към проверка на карбуратора.

На тримери постави вакуумни карбуратори. Когато демонтаж, почистване или миене трябва да бъдат много внимателни - във всеки случай, не разглобявайте долната част на карбуратора, където грунда. Въздушен филтър (не е видима, ако отстранете защитния капак от карбуратора) трябва да се измиват с детергенти. Най-доброто от всички - за миене на съдове. След изсушаване, той се връща. Карбуратор измия бензин помпа и очисти всички дупки. гориво тръба филтър и измиване, след това ги и събира всичко изсъхне. Обикновено, след като всички манипулации подстригване започва.

Тънък въже вместо линия, дали е необходимо да се постави на косачки?

Тази мисъл ми идва на ум за почти всеки, който трябваше да окоси 10 дка, обрасли с висока трева. На пръв поглед идеята изглежда добра. Въже-силен риболов линия, не толкова износване. Въпреки това, не всички са толкова прости.

Тин (участник FORUMHOUSE):

- Сложих въже вместо линия, без възможност за нейното освобождаване, надеждно фиксиране на двата края на въже и отсече им заваряване (спад от разтопен метал държи въжето се разнищват). Трева такъв инструмент "удари" на време. Намаля ръст до около инч дебели. Камъни не толкова се страхуват от диска. Има обаче един проблем: когато износено въже се скъса парчета конец, и тези усукани проводници останат в сила косене. Ако те се появят, приятен достатъчно.

Но парчета въже оставени на терена - това не е толкова лошо. Леса, счупване, намалява динамични удари към преносната и двигателя, такъв кабел не предоставя възможности. Резултатът - по-бързо износване моторни коси.

SIM1 (участник FORUMHOUSE):

- Имаме всички шиша на предпазител, който реже излишната въдицата след zavodki и кабела не се реже. Ако част от кабела отрязани, в резултат на дисбаланс, повишена вибрация. Резултат: разбито задвижващия вал лагери.

Можете също така трябва да се помни, че е въже, насърчавани от центробежната сила при въртенето на тримерна глава, лети като куршум. Представете си какво би станало, ако той се изправя, или някой в ​​очите?

And70 (участник FORUMHOUSE):

Използването на въдицата вместо въже, тел, на многожилен кабел води до бързо оттегляне на тапицерия система. Освен - това е пряко нарушение на безопасността! Опитвам се да си купя въдица с профил на "звездичка". В сравнение с кръг, то коси и много по-добре (стебла "по лесен" дебел диаметър пръст монофиламенти съкращения 3 мм) и по-малко изразходвани. Съветвам всички!

Повреди на лехи и методи за тяхното отстраняване, дава подробности в тази тема. Как да попълните косачите "в ума"? отговор тук. Цялата информация за избора на въдицата е да отрежете тук. Как да изберем косачка и тример разказва в тази статия. И това видео можете да научите как да изберем роботизирана косачка за трева.

Обсъждане на статията и да прочетете други материали, посветени на живота страна можете на сайтаFORUMHOUSE.

Абонирайте се за канала, така че да не пропуснете следващата версия!