Грунд: Как да се изгради път сами по себе си

Около две-известните руски опасения чували от много хора. И ако някой от тях на практика безполезно да се бори, а след това на втория, свързани с липсата на пътища, е възможно да се разреши доста самостоятелно. Това е много важно в относително малък мащаб, свързани с тяхната собствена крайградски район и околността.

В тази статия ще разгледаме начина да, известни усилия ще укрепят на пътя, за да направи свои ръце пътищата за достъп до крайградските зони.

Размери черен път

Ширина обществен черен път трябва да бъде достатъчна, за да се направи по него в същото време може да се разпръсне две превозни средства. В идеалния случай, той трябва да бъде 4... 5 метра. Ако пътят ще доведе директно до вратата на градината си и ще я използва само за вас, за тази вила писта след това ще бъде достатъчно, и 2 метра широчина.

Как да се изгради път с ръцете си: един икономичен вариант на базата на чакъл и шлака

За да започнете малък съвет: ако не искате строителството на пътя е напълно поставен върху раменете си, а след това да го използвате, за да всички стомана, разни, би било правилно да грундиране структура, за да се обединят със съседите си и да споделят с тях финансовата, както и свързаните с тях строителство разходи.

За да се отървете от мръсотия и киша, пътища достатъчно, за да снасят чакъл, чакъл, шлака, или асфалт троха. В опита на много строители, този вариант е доста практично, особено ако го приложат правилно.

Тук той пише на подобен метод на всичко, черен път на един от членовете на нашия форум.

Пица (държава FORUMHOUSE):

Моят опит в изграждането на пътя, без използването на нанотехнологиите. 30-40 метра от реалната част, разположена Bolotin, чрез който изсъхва поне до юли.
Как да направите своя път към мястото със собствените си ръце:

• Изкопа ров дълбочина 1 м по пътния участък - багер (700 стр.);
• Grunt се разби по пътя;
• Половината Kamaz голям чакъл (I късмет - в променени граници - почти един свободен) - 3-4 т Р ;.
• 3 Kamaz асфалт трохи - 12 TR

Общо около 16 TR Пътят се оказа не по-лошо, отколкото в града. Период на наблюдение - 4 години. Промените не се виждат. Дали е само една малка песен от тежко оборудване и неравностите на неравномерното разпределение на асфалт.

Но това е специален случай. За създаване на евтини черен път с ръцете си за дълго време е налице надеждна и проверена от времето технология, и в повечето случаи ще се прилага правилно той я е.

Конструкцията на такъв път се извършва в последователност. На първо място, се отстранява от повърхността на почвата плодородна (растителен) слой с дебелина от 25-30 cm. Това се прави с помощта на грейдер или друга специализирана пътно-строителна техника.

Резултатът е нещо като улей, чието дъно трябва да се направи като двоен профил. Това е да подредят дъждовната вода от пътното платно в малка клетка, образувана по ръбовете на бъдещия път.

Дъното профилирана "корито" може да се пресова за почва, след което повърхността трябва да се създаде пясъчно легло. Тя е предназначена за подобряване на отводняването на бъдещия път. Дебелината на пясък слой трябва да бъде 15-20 см. Пясъкът трябва да се пресова и да го определят върху слой от чакъл. В горния слой може да се използва пясък, шлака или асфалт трохи. Дебелината на горния слой трябва да бъде в рамките на 20 см - средата на пътя и на около 10 см - в неговите краища.

Как да се засили пътя на страната

След изпълнение на горепосочените мерки по черния път към предградията му райони може да се счита за приключен. Остава само да блъсне повърхност валяк или, в краен случай, с камион, който е бил използван за превоз на чакъл. Подобна версия на грунд, въпреки че е относително надежден, той е дълголетие То се поставя под въпрос (особено по време на интензивни условия на работа), а скоро се изисква ремонт. Това е, което казва за нашия forumchanin.

мама (User FORUMHOUSE):

Натрошени фракция 40-70 см след пролетта 10 е оставил на земята, гледане на втория сезон. Със средно чакъл приблизително една и съща. Машината не е затънал, но душата не е доволен, мръсен крак.

На FORUMHOUSE се научите как да се направи ремонт черен път с ръцете си, и кой трябва да плати за него в вилно селище.

Заключение: За да се обхванат по-голямата част от времето не е Разрастването и техните слоеве са ясно отделени един от друг, правото да използва по-сложни, но също така и по-скъпи технологии. Те изискват използването на материали като геотекстил, Георешетки укрепващата решетка или обем.

Как да се изгради на черен път - използване на геотекстил

Геотекстил (Doron) - е специална синтетична тъкан, използвани в пътното строителство за насипни разделяне на слоевете. Той има висока якост и влага свободно преминава. Ако в основата на бъдещата животът е труден и устойчив грунд, когато неговото изграждане могат да се премахнат с помощта на геотекстил и насипни материали, изброени в предишната глава. Геотекстил е разпространение в мрежата и уплътнява почвата и след това се покрива със слой от пясък и чакъл (може да се използва вместо чакъл отломки, шлака или асфалт постилане). Това избягва смесване на почвата с по-ниска маса слой. В резултат на това чакъл няма да се смесва с калта и пътят е гарантирано да ви трае няколко години без много поддръжка. На него ще бъде лесно да се управлява, както в сухо и в дъждовно време.

Понякога, когато използвате геотекстил строители изключват пясък от пътното платно строителство. Но практиката показва, че е по-добре с него, отколкото без него.

Геотекстил от различни производители има различни характеристики. Въпреки това, основният фактор за определяне на еднаквост на свиването и устойчивост на коловози doronita е неговата плътност. За изграждането на черния път е оптимална плътност на геотекстила, която е равна на 250 г / м.

Черен път през решетка,

Георешетки - материал плоска укрепване с клетъчна структура. Тя се основава на използването на съвременни композитни материали, които могат да издържат на високо надлъжни и напречни натоварвания. Георешетки разпределя ефективно хоризонтална външна сила, предотвратяване на разпространението на насипни материали, които съставляват по пътищата.

Георешетки препоръчани пълни с геотекстил. Такъв подход ще се избегне проникването на горните слоеве на настилка база в земята и консолидиране натрошен камък (чакъл) слой.

Комбинирано използване с укрепваща решетка геотекстил позволява да се изключи пясък слой от мръсотия пътно строителство. Но 10 см пясък между геотекстил и укрепваща ще помогне за намаляване на натоварването на Дорон и със сигурност не вреди настилка. Правилната последователност на пътното строителство в този случай е, както следва:

• Премахване на горния почвен слой и уплътняването на почвата.
• Полагане геотекстил.
• Пълнене на геотекстил пясък.
• Полагане на укрепваща решетка.
• Попълване на път чакъл, трошен камък или други подходящи материали.
• Подвижен горния слой на пътя.

При отстраняване плодородна слой в този случай не трябва да отиде твърде далеч. Достатъчно е да се 15-20 см. Слоят на чакъл също няма да надвишава 10 см.

Някои хора в изграждането на пътя на страната въз основа на геомрежи, които се опитват да спестят пари, да избягват използването на геотекстил, се ограничава до използването на пясък. И това е, което хората мислят за нашите потребители във форума.

hab70 (FORUMHOUSE Потребител):

Ако по-нататъшно действие все още е на пясъка отива в земята, укрепваща решетка prosyadet, чакъл ще се... Мисля, че този вариант - преди първите дъждове и натоварения трафик... Подкрепям идеята за укрепване на геотекстил.

Пътната конструкция с помощта на укрепваща решетка

Георешетки - триизмерен композитна структура, направени под формата на пчелна пита. Днес той е най-обещаващите дизайн осигурява триизмерен армировка почви път. А ако искате да се по пътя си спокойно могат да се вози, а не само автомобили, но и на малки камиони, а изграждането му е необходимо да се използва силна укрепваща решетка.

Най-оптималния черен път сграда технологии, използването на този материал е полагане на геотекстил върху почвата уплътнена с последващ монтаж на укрепваща решетка отгоре doronita. Повечето производители препоръчват да попълните решетка чакъл веднъж (или подобни материали). Слоят на чакъл, за да се направи точно над решетката. Ако височината на решетката е 5 см, дебелината на асфалта да бъде около 7 см и така нататък. Това, както казахме, производителят е препоръки. Но нашите потребители на форума ще бъдат готови да продължат развитието на дизайна. По този начин потребителят Zack75 Той смята, че индивидуалните нужди могат да бъдат първи геотекстил покрит с пясък, и вече на върха на тези материали постави решетка.

Да, идеята е напълно възможно да се вземе бележка. И дори без пясък, можете да получите много силна и трайна настилка.

Ако искате да получите практически съвети за самостоятелно изграждане на черен път, и вземе бележка на съществуващите достижения на нашите клиенти, ние ви съветваме да посетите нишка във форума, относно изграждане и укрепване на черен път. И да участват в обсъждането на най-популярните туристически въпроса може да бъде в темата "Земя и обща собственост»

Обсъждане на статията и да прочетете други материали, посветени на живота страна можете на сайтаFORUMHOUSE.

Абонирайте се за канала, така че да не пропуснете следващата версия!