Връзка бар за машините, защо е необходима и как правилно да използват
При извършване на монтаж на разпределителни табла, често е необходимо да се свържете прекъсвачите в паралел с помощта на джъмперите. Ако направите скок при спазване на всички правила, такова съединение е безопасно и трайно. Недостатъкът е непрекъсната плетеница от кабели, които дори могат да бъдат объркващи. Единственият начин за облекчаване на щита от проводниците, е използването на специални гуми (гребени), от които можем да обсъждат в тази статия.
съдържание
Какво свързваща шина (гребен)
характеристики на дизайна
Сортове зъб гребен
Предимствата и недостатъците на такъв продукт
алгоритъма за връзка
заключение
Какво свързваща шина (гребен)
Свързващ гума за машини или просто казано гребен, е плоча на медна сплав, който е опакован в пластмасов корпус, изработен от негорим пластмасов материал. От тази плака разшири щифтове (зъбите), които имат защитен пластмасов корпус (тъй като те се вкарват в клемите на машината). Формата на тези изходящи игли може да бъде L-образна или U-образна форма. В този случай медна плоча със зъбите е монолитна структура, която е много лесно да се изтеглят на защитната обвивка.
характеристики на дизайна
Тези гребени са на разположение в еднополюсен, двуполюсен, три-полюсни и четири-полюсни версии, дори. Нека погледнем към тях по-подробно.
изпълнение полюс
По този начин, един полюс изпълнение гребен е единична медна плоча като изхвърлят чрез предварително определено разстояние зъби.
изпълнение полюс
В такъв свързващ автобус ще има две медни плочи, при което разстоянието между зъбите е по-голяма. Зъбите на втората плоча са извити, така че да представляват една линия със зъбите на първата плоча.
Увеличаване на разстоянието между гребена зъбите на двуполюсния дължи на факта, че те се използват за свързване машина, която използва комбинация от L + N, и L1 + L2, така че се изисква зъбите да бъдат подредени чрез един.
Трите стълба и chetryrehpolyusnye гребен по-скоро екзотично продукт и се използват много рядко, така че да ги третира няма смисъл.
Сортове зъб гребен
Свързване автобус продаден на броя на зъбите: 12, 24, 36, 48, 60 или повече. При което на разстояние от 1,8 см между тях. Освен това, тези зъби могат да бъдат под формата на щифт (PIN) Или под формата на вилица (FORK).
Най-често срещаният Продуктът е гребен тип контакти на PINТъй като те са подходящи за всички видове и марки на съществуващите машини, но контактите гребена FORK изисква специален конектор към машината, защото тя не е стандартен клеморед. Такива контакти използват маркови фирми.
Предимствата и недостатъците на такъв продукт
Нека сега разгледаме всички положителни и отрицателни аспекти на употребата на този продукт и ще започнат с плюсовете:
Плюсове свързващи автобус
1. По принцип за свързване барове са предназначени за стандартна разплащателна на 63 ампера (което с глава липсва, за по-голямата част от оборудването да бъде свързан), но има автобуси и 100 ампера.
2. Използването на такъв контакт гума осигурява по-добро качество, тъй като само един терминал скоби на контакта (с изключение на първия извод, който се въвежда от захранващата линия чрез използване PIN гуми и FORK лишен гума на този недостатък)
3. Използването на такива гуми ще разтоварят щит от излишни кабели, което прави инсталирането по-точни.
Сега нека да разгледаме недостатъците на такива продукти
1. Понякога е невъзможно да се свърже автоматично производство на различни фирми се дължи на факта, че те имат различни размери за инсталиране и ПИН не могат да стигнат до банално затягане контакт.
2. Ако е необходимо, замяната на една машина ще изисква отстраняване на целия гребен, така че как да се получи с машината на DIN-релса, от друга просто няма да работи.
3. Ако имате нужда да добавите друга машина, тогава ще трябва да инсталирате или нова шина (по-голяма дължина), или използването на скачач, който намалява надеждността на контакта и плячката естетичен вид. Да, и също така да изискват монтиране на де-енергизиране на целия панел, тъй като все още ще трябва да се смекчи напълно гребена.
алгоритъма за връзка
Сега нека да разгледаме алгоритъма за да се свържете машини с гребен:
Така, например, трябва да свържете устройството с помощта на четири мъжки (PIN) Comb. За да се вземе тази медна плоча и го нарежете с ножовка метал. Пластмасова част нарязани с разлика от 1 см (с цел да се затвори част от медта, която ще бъде под напрежение).
Освен това повторното свързване на мед част на гребена със защитна пластмаса и сглобени гребен вмъква в машини и просто затягане с поставената кабел доставка.
Ако имате машини с допълнителни контакти, където да пъхнете гребена с щифтове като вилица, след което връзката е още по-лесно. Нарежете на гребена на желаната дължина за нас, а след това я поставете в специален слот, и затегнете и затегнете захранващият кабел в терминала:
Ако трябва да се свържете на RCD или диференциал машината, използването на еднополюсни гребени са невалидни, тъй като неговото използване ще доведе до факта, че ние Jumper фаза и неутрална един до друг. В този случай, ще трябва да използвате един двуполюсен гребен.
В такива гребен щифтове минават през един, а след това има една крачка има между гребените е стандартен модул.
Рязане се случва, както е описано по-горе, но първия колектор на засаждане фаза РМД, а вторият на същия нула RCD.
Освен това е налице Broach контакти, свързват захранващите проводници и изолация крайни питите.
заключение
Както можете да видите, използването на такова устройство ускорява и опростява инсталирането в разпределително табло, което е ясно и значително предимство. Ако статията е била полезна за вас, след това поставете своя глас.
Благодаря ви за вниманието!