А ограда от метални листове. Третият етап: заваряване и боядисване стоманени конструкции

След изливане на бетон ленти на стълбовете на оградата, че е необходимо да заварка prozhiliny, изоставането на стълбовете. Или ги заключите да бъда тук с помощта на X-скоби:

По мое мнение, най-доброто решение - да го монтира в долната снимка. Ограда може да бъде облечени метални листове на същите трупи от двете страни. Те не са толкова тласък ограда равнина на осовата си линия листовете ламарина по равнината на стълбовете, а не да бъдат разположени от полюс до prozhiliny на дебелина - Два сантиметра. Не крадат пространство.

Като алтернатива, можете просто да се заваряват на тръбата изоставането на постовете. В случай на твърд метален профил греди ограда е заварен към челната страна. Избрах дизайн с видни постове. Затова prozhiliny заварени наравно със задната страна на колоната.

X-ръцете ми се сториха разчита, защото е вероятно, че вандалите може просто отвийте парченца и отнети в камион. Реших да се заваряват зъбчетата. За удобство на предварително закупени като скоба aliekspress, особено за определяне на тръби на оградата:

На работното място не се нуждаят от помощник за заваряване с тях. Той даде тръбата заваряване качват, отстранява и след това попари скоба свързване по периметъра.

защото Никога не съм работил с заваряване и заваряване машина бях - призова за помощ брат, който има и инвертор заварчик и заваряване опит.

За да работи, разбира се, аз се нуждаех от българските - почиства трупи в добре дефинирана размер. защото Стари Спарки M-750 изгоря за втори път (вече променен на ротора), реших да си купя нов: Kölner КАГ 125 / 900V регулирането на скоростта. На подрязване тръби - в момента.

Почистването на 40h20mm тръба остава количество от 3-5 cm.

На заваръчни работи отне около три пълни дни (два дни в седмицата и един ден до следващия). Докато брат се занимава с заваряване prozhiliny, аз долива последните няколко метра от лентата с бетон.

Беше трудно да се опари цялата обиколка тръба до допиране до гредата. Неприятно опарване в дъното на тръбни връзки - капе стопения метал. Но всичко е направено перфектно. По-късно, преди боядисване, събори целия мащаб на заварките.

съвет:

В Интернет се срещна ролката където авторът по-нататъшни конкретни стълба от изливане на разтвора от фунията. Така също и аз. Но ефектът от това не се възприе. Поляците не стават по-стабилни. Освен това, ако след това ще бъде върху стълбовете за извършване на заваръчни работи, да го направя след проливния - и не по-рано от 1-2 седмици, когато бетонът се най-накрая, уловени. В противен случай, водна пара, генерирана при висока температура може да се деформира гредата.

На следващо място, аз започнах да рисувам метал. Купих боята:

- праймер емайл в 1 до 3 ръжда (производител Sayver), сиво двекг - 2 парчета.

- емайл с чук ефект (производител Quil), зелен, двакг zakolerovannaya - 1бр.

- минерален терпентин, 5л - 1бр.

Но преди боядисване, имам един неприятен работа за отстраняване на ръжда и обезмасляване на метални повърхности с минерален терпентин.

Шкурка за пясък, прикован към бара. Държеше всеки аспект на тръби. Времето, прекарано на работното място на няколко нощи.

Това няма да е достатъчно обем мастило малко и си купих допълнително след това още 1 литър на всеки цвят. Беше необходимо да се търсят зелените грундиране емайлирани метални листове в цвят, цвят на кожата RAL6005. Но тъй като вземат на едно място, цветът вдигна от съществуващата и възможно най-близо.

Боядисани така. Мнение назад и всички prozhiliny покрити със сива боя, и на предните и половината страна - зелен, след изсушаване сиво. Поставено е тесен хартиено тиксо и осигурява гладка вертикална линия на промяната на цвета.

Поляците след боядисване изпъкваха в сравнение с цвета на метални листове. Това дава по-голяма разлика ограда. Хареса ми факта, че зелената боя има ефекта на прахово боядисване. По-късно се оказа, че боята е все още с лошо качество, и след първата зима се изкачи кръг старт. Това е необходимо, за да се покрие цялата колона от сив боядисан, а след това зелено.

Може би, в тази земя-емайл на ръжда, че е малко по-инхибитор ръжда. Tint предната част на стълбовете няма да се, защото Аз дойдох с друга, по-интересна и красива решение. Това ще бъде по-късно.

Грей боя държи добре. Само на някои места се открояваше ръжда. Можете да си купите 1 литър боя и се покрива тези места. Грей почти напълно идентичен с този сив цвят на гърба на металните листове.

Преглед на оградата - северната граница на мястото, където се планира да затегне мрежата. Какъв вид - да каже в следващата статия.

В навечерието на очакване на следващия етап от работата - е инсталирането на мрежа от стълбове и монтаж на метални листове. Най-значимият част от цялата работа. Говоря за това, което се случва ден, за да вършат работа, и то не може да се види ...

Чета повече: А ограда от метални листове. Четвърти етап: сглобяването мрежа и трапецовидна лист

***

абонирам на канал, въвеждане на него в отметките на браузъра. Има много информация.