Цинкови въздушни батерии с акумулаторна батерия
Цинковите въздушни батерии са уникални батерии, които могат да заменят литиево-йонните батерии, само че имат значителен недостатък. По принцип цинковите въздушни батерии са за еднократна употреба, тъй като не са акумулаторни. Но изследователски екип от университета в Мюнстер изглежда е намерил решение на този проблем и по пътя допълнително увеличава ефективността на батерията.
Характеристики на цинкови въздушни батерии
За разлика от "класическите" батерии, в които всички клетки са опаковани в здрав и запечатан контейнер (корпус), цинковите въздушни батерии изискват кислород от околната среда, за да работят.
Грубо казано, такива батерии буквално „дишат“ кислород, който взаимодейства с катода. И в резултат на това взаимодействие се образуват молекули, които преминават през пастообразния алкален електролит и реагират с цинковия анод. Така се получава генерирането на електрически ток.
Но целият улов се крие във факта, че след такова взаимодействие с атмосферния кислород, цинковият анод се изразходва по време на процеса на окисляване и това прави батерията еднократна (не се презарежда).
Ново развитие на учените
За да премахнат този недостиг на цинкови въздушни батерии, учените са създали изцяло нов тип електролит. Вместо пастообразно вещество беше решено да се използва по-течна версия на базата на цинкова трифлуорометансулфонатна сол, която прави електролита неалкален.
И според разработчиците техният нов електролит е по-химически стабилен и по-важното е, че е обратим, с други думи, е станал презареждаем.
Според водещия изследователски специалист В. Suna, неалкален електролит, който те създадоха, носи неизвестен досега обратим цинков пероксид (ZnO2) / O2 химия.
След проведените тестове цинковата въздушна батерия с новия тип електролит показа прилични резултати. Така след 320 цикъла на зареждане и разреждане и около 1600 часа работа батерията се оказа напълно стабилна, което се обяснява с ефекта на водоотблъскващи аниони в електролита, който предпазва от вода катод.
Както признават самите учени, тяхната цинкова въздушна батерия все още е много далеч от пълноценна търговска употреба, но вече на този етап те виждат отлични перспективи.
В крайна сметка техните батерии имат такива предимства (в сравнение с литиево-йонните) като висока екологичност на производството, висока безопасност и ниска цена на продукта.
Ако материалът ви е харесал, поставете палци, абонирайте се и коментирайте. Благодаря за вниманието!